http：//cn1.91short.com
添加时间：
赵坚分析认为，京广高铁未来也有盈利的可能，但京沪第二高铁尚待观察。“京广高铁和京沪高铁类似，途经经济较发达、人口密度大的地区，而京沪第二高铁连接的多是地级市，真正的大城市不多。”他认为，高铁通过提升票价来提高收入已无太大空间，“高铁票价是普通铁路票价的3倍，每人每公里0.45元左右，且长途运输存在与航空运输的竞争，短途运输存在与公路的竞争。2017年中国国航的平均客公里收益为0.54元/人公里，东方航空为0.51元/人公里，南方航空为0.48元/人公里，高铁靠涨价增收的空间极为有限。”
这次出访只有斯威士兰，而且是直飞，没有过境点。台湾因为“外交”处境艰困，所以历任台湾地区领导人出访，包括蔡英文的前三次出访，总是想方设法在过境点上进行“过境外交”，借以引起世人的注意，这次出访居然没有过境点，这是第一次不寻常处。第二个不寻常处是，张显耀认为，台湾在非洲仅有两个“邦交国”，蔡英文出访一次不容易，怎么可能只安排斯威士兰，却未安排布基纳法索？但台当局的解释却是“布国元首因有重要行程”，这种简单模糊的解释，是否暗藏台湾与布国的“邦交”可能生变，蔡当局不只应“未雨绸缪”，也应清楚的向民众说明。
不少高雄人看完视频后在下面留言：“跟之前稀少的人潮相比，真的明显差很多”。“期盼六合夜市店家应该好好珍惜现在的景象，并呼吁店家不要再有‘乱涨价的老鼠屎’出现”。责任编辑：张玉白宫首席经济顾问库德洛4日再次指责中国“偷窃”美国技术。他在接受美国媒体采访时以苹果为例说，“我不想在这里做太多猜测，但苹果的技术可能已经被中国‘窃取’，现在中国（产品）相比苹果正变得非常有竞争力……（要解决技术窃取问题）你必须有法治。”
图片案件没有特殊裁判规则最高人民法院民三庭副庭长林广海回应称，照片作品维权法律问题，应当坚持法治原则，该保护的坚决保护，不该保护的坚决不予保护。坚持严格保护知识产权，但对不享有版权的照片虚构版权，进行牟利的违法行为坚决不予保护，情节严重的依法应当予以惩罚。应予强调的是，著作权的取得和行使属于民事法律关系，应当遵循著作权法的规定；与著作权有关的市场经营行为和经营模式还涉及行政管理法律关系，应当遵循相关市场监督行政管理制度。
同在成都，烤鸭店老板张宇早在2012年就意识到了互联网的能量。他先上线团购，再开通外卖，2018年7月，他的青石桥店入选2018大众点评必吃榜，次月餐厅客流量创下30年来新高。“这些年，无论是作为消费者还是经营者，我都切实感受到’互联网+’给商业带来的巨大改变。”张宇说。
花旗全球市场亚洲交易策略主管穆罕默德·阿帕亥（Mohammed Apabhai）认为，中美贸易摩擦或于2019年中期出现缓和，在此之前特朗普政府将对超过5000亿美元的中国商品征收关税，而中国的报复性关税也可能开始损害美国经济和股市。他认为，没有一个国家愿意面对这种情况，因此他们很有可能迫于压力而达成协议。阿帕亥称：
