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中国北斗和欧洲伽利略也有一段不解之缘，全球卫星导航难度大需要海量投资，中国想参加欧洲伽利略系统做到共赢，谁知道欧洲人背信弃义，收了中国的高昂入门费之后，却立即翻脸将中国拒之门外，活脱脱的骗子，最终中国人依靠自己不等不靠打造成功北斗，而伽利略扑街，在故障发生后半年时间内，中国航天不念旧仇，还向欧洲提供了众多解决方案，但是无一例外，遭到欧洲懒汉们的无视！

（文/于永杰）责任编辑：张申德邦股份2018上半年快递营收占比近五成 大包裹市场竞争激烈记者 李卓 赵雯琪 编辑 赵庆德邦股份2018年上半年财报发布，快递业务量同比增长54.40%，快递收入同比增长58.65%，德邦董事长崔维星在公司更名时就曾表示，大件快递是个“千亿级”市场，零担快递化是一个必然趋势。

根据公司数据，乐视网付费会员业务分为捆绑硬件付费业务和非捆绑硬件付费业务。2017年度至2018年上半年付费用户数处在200-500万/季度区间内波动；捆绑硬件付费业务销售数量处在4-70万/季度区间内波动，非捆绑硬件付费业务销售数量处在210-450万/季度区间内波动；捆绑硬件付费业务平均金额处在100-1000元/季度区间内波动；非捆绑硬件付费业务平均金额处在25-50元/季度区间内波动；续费率在20%-50%/季度区间内波动，较以前年度有所下滑。

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境内外主要机构投资者持股市值同比增长情况：预计2019年二季度，流通市值口径下，外资机构、保险机构、公募基金持股市值同比维持正增长，增速分别为35.37%、25.18%、18.81%，私募基金持股市值同比有所下降，增速为-33.02%。五、总结：最新A股投资者结构全景图（更新至2019Q2）

由此可见，FCA和PSA的强强联合更具抱团取暖意味。据联合声明，此次交易将为合并后的公司带来每年37亿欧元（约合人民币290亿元）的协同效应，同时，合并后的公司年销售额将达1700亿欧元（约合人民币13343亿元），并实现年营业利润110亿欧元（约合人民币863亿元）。新合并公司将涵盖超豪华车、豪华车、主流乘用车、SUV、皮卡与轻型商用车等产品矩阵。