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市场风格面临切换:科技成长股受青睐从5月以来,沪指已经横盘震荡了2个多月,那么券商首席是如何看的呢?海通策略认为,最近一周市场出现短期调整,其中7月8日上证综指跌幅2.58%,创业板指跌幅2.66%。从性质上我们认为4月8日上证综指3288点以来的市场调整没走完,主逻辑是前期估值修复后基本面没跟上。拉长时间看,时间站在多头一方,上证综指2440点以来牛市的长期逻辑没变,即牛熊时空周期上进入第六轮牛市、中国经济转型和产业结构升级推动企业利润最终见底回升、国内外资产配置偏向A股,坚定信心,战略乐观。放眼下半年乃至明年,当下市场震荡蓄势期是战略布局机会。前期,我们指出A股价值成长风格3年左右一轮换,2016年以来价值风格整体占优,但2018年以来价值成长弱化的大背景下,创业板指已出现三次阶段性反扑。展望未来,我们认为风格正在孕育变化,价值龙头相比成长龙头已没估值优势,而成长盈利回升趋势将更陡峭。着眼中期,看好科技+券商,目前科技股盈利处在周期性底部,有望进入新一轮回升周期。

《国际金融报》记者注意到,三大航司要求的限时整改内容均为:仅允许展示航司提供的价格和产品,未经航司许可,不得通过“套餐”、“标签”或其他形式展示非航司提供的加价产品和服务。不同的是整改时间、限定航线和整改范围。航空资深人士秦岭在接受《国际金融报》记者采访时表示,随着三家航司出台规定,意味着各大在线旅行预定平台的机票捆绑搭售“积重”已久,进一步规范售卖规则和展示价格的标准化一致性,看来已经成为了行业上游重视的问题。

珠海银隆还曾试图扩大产品范围。赖信华称,公司已对外销售以商务车、物流车、摆渡车、市政车、观光车、牵引车、叉车为主的7大系列专用车。比起公交车,其它种类的车更考验珠海银隆在电池技术线路方面的选择。此外,补贴消退,对于整个新能源汽车行业都是一个挑战。财报显示,2014年~2016年,珠海银隆的营收分别为2.48亿元、38.62亿元、78.98亿元,净利润分别为-2.66亿元、4.16亿元、8.36亿元。与此同时,珠海银隆申报的新能源补贴分别达5550万元、10.16亿元、21.35亿元。

美国这一轮加息始自2015年12月,至去年已经9次加息。而且加息次数越来越频繁,2018年总共加息四次。美国加息对全球资本市场产生了巨大压力,尤其是新兴市场,一些小型经济体货币贬值厉害,幅度有的高达30%、40%。我国作为大型经济体,相对来说货币、股市都稳定一些,然而2018年人民币兑美元还是贬值了5%,A股上证指数下跌了24%。

目前,猫眼专业版上对《疯狂的外星人》票房预测是23.8亿元,不及28亿元的保底预期n‘n。《飞驰人生》:韩寒牵手博纳和阿里韩寒执导的第三部电影《飞驰人生》最终成为2019春节档票房季军,依旧是浓浓韩式风格的电影,豆瓣分数稳定在7分以上。有意思的是,韩寒上一部作品《乘风破浪》,也是春节档上映,在2017年取得了10.49亿元的票房,与《飞驰人生》相当。这意味着,韩寒有着比较稳定的观影受众。而这两部电影,除了韩寒自家亭东影业的投资,都有博纳影业的参与。

2018年3月,格力前高层赖信华出任珠海银隆总裁,接手了这个“烂摊子”。赖信华对《中国企业家》坦言,珠海银隆的历史遗留问题非常严重。2017年7月之前,国家对新能源汽车的补贴很高,一辆车可以高达50万,有些地方还有地补。“当时做车基本不考虑客户和质量,完全就是去拿补贴。这就导致大量的车并没有营收,未来的应收账款非常麻烦。”而这些,都成了接手者不得不背负的包袱。

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